Czyszczenie zaworu EGR

Zawór EGR zaczyna się zapychać nagarem, co prowadzi do niestabilnej pracy silnika, dymienia i zapychania filtra DPF. Demontujemy zawór, czyścimy go i kanały dolotowe, a następnie sprawdzamy poprawność pracy.

Niekiedy konieczna jest wymiana zaworu, bo jest uszkodzony mechanicznie. Powiemy o tym przed rozpoczęciem pracy.